RT LOCK ONの中の人のblog

先日の本社出張中に購入時から使っていたT400の4セルバッテリーがお亡くなりになってしまいました。
バッテリー駆動が出来なくなってしまい、普段なら本社フロアから本社ビル内にあるデータセンター内へ立ち入る際はスタンバイ状態にしてから持ち込んでいたのに、いちいちシャットダウンしてから持ち込むという非効率極まりない状態に陥ってしまい、仕方無く新品のバッテリーを購入しました。
本社への移動はドアtoドアで6時間程掛かる為、移動中はPCで仕事をしながらなので、標準の4セルバッテリーでは心もとなく新千歳空港からの移動の際には、電源が確保出来る特急の指定席券をいつも購入していました。
9セルバッテリーであれば5時間程度は持つハズなので経費削減にも繋げたい考えです。

購入しようとしていた週末に運良くLenovoで周辺機器40%OFFクーポンが出現し、有り難く使わせて頂きました。
9セルバッテリーが1万円ちょっとで買えたのは本当にラッキーでした。
Lenovoから買うと到着が遅れるので、本当は事務所から徒歩数分の秋葉原で買いたかったのですが、残念ながら秋葉原の懇意にしているお店では軒並み売り切れており、仕方なくLenovoの直販を利用した次第です。

で、到着しました。購入から9日掛かりましたがLenovoはいつもそんな感じなので特に遅いとかは思いません。
それよりも日通の配達状況システムはいつも通り分かり辛く、海外からの配送はその傾向が顕著です。
まだ自宅に配送されていないにも関わらず配達完了になったり、コンテナ単位で管理されているから配達日には他の人のお届け物が届いただけで配達完了のステータスがずらーっと並びます。
もう少しどうにかならないのか要検討して頂きたい次第です。



自宅で撮影しているのですが、4セルバッテリーを事務所に忘れてきてしまい並べて比較出来ずスミマセン。
大きさ的には倍以上あるのは確実です。重量はあまり重く感じません。
本体に装着してみます。



デ、デカイ。
完全に本体から食み出ています。
会社から持って帰る時に当然通勤カバンに入れて来たんですが、横にパンパンでは無く縦にパンパンになる荷物は初めてです。
新しい通勤カバンが必要かもしれません。



モニタを開くとこんな感じになります。
通常通りにモニタを前にして使用している時は9セルバッテリーが装着されている事は全く意識する事は無いと思います。
ですが、Windows上から省電力マネージャーを立ち上げ満充電容量を見ると90Wh近くあります。
もの凄い容量です。



それにしてもサイクルカウント「0」ってのは気分が良いですね。
でも自分のように、会議だデータセンターだという度にThinkPadからAC電源を頻繁に抜いていると、あっという間にサイクルカウントが増えてバッテリーが劣化していきます。
たぶんこのバッテリーは１年半持てば上出来かもしれません。
恐らく次のバッテリーを買うタイミングでは新しいThinkPadを買うかもしれませんけれど。